机场航班信息不通畅 班机变动乘客仍难知道

  北京民航机票网3月9日消息,三月少见的降雪给首都飞机场造成了很大的麻烦。昨天上午,首都飞机场一共有七十五个班机取消,九十四个班机延误。从中午起,飞机场班机起降恢复正常。记者得知,虽然民航正实施班机延误专项整治,但和这个冬天前几场降雪类似,班机变动信息仍很难在第1时间告知乘客。

  首都飞机场连夜对跑道及飞机進行了除冰雪作业,确保首都飞机场3条跑道运行正常,但因为飞机需除冰雪后才能起飞,班机出港早高峰时段还是有大量班机延误或取消。

  作为基地航空公司,国际航空在昨日一大早就发布了外出提示,建议乘客不要盲目赶往飞机场。不过,上述外出提示仅是针对媒体发布,很难告知昨日着急赶往飞机场的乘客。记者一早拨通飞机场问讯电话和国际航空服务热线,连续遇到话务繁忙;国际航空网站上,亦没有公布当日取消班机的具体信息。

  “可能乘客到了飞机场,才知道班机已取消,或者要推迟五六个小时才能起飞,白白浪费时间。”国际航空地服人员坦承。他建议,乘客在天气异常时段乘机,应先到国际航空网站或飞机场网站查询班机实时动态。

  面对多数乘客还不习惯网上查询班机信息的状况,民航能否直接将班机变动信息发送给乘客?对此,民航华北局有关负责人透露,信息渠道不畅的确是班机大面积延误时困扰乘客的一大难题,“首都飞机场掌握的第1手信息,不但应第1时间向航空公司发布,亦应向飞机票代理机构发布。”据记者了解,现在这样的信息共享还有难度,需要实现飞机场离港系统和中航信售卖系统的对接。而及时让乘客获知信息的前提,是乘客购买飞机票时要留手机号码。

  根据民航局要求,二〇一〇年重点推行的班机延误治理,将完善大面积班机延误的信息沟通机制,建立信息共享与统一发布的机制,它的核心是解决好民航和外界、乘客信息沟通不通畅的问题;民航各单位之间信息沟通不通畅的问题;航空公司和代理机构间信息沟通不通畅的问题;航空公司内部信息沟通不通畅的问题。

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