旅客登机频遭麻烦事 各航空公司停止值机时间不一致
中国民航机票网8月18日消息：为给后勤人员分拣行李留足的时间，航空公司一般会在班机起飞前的某一时间停止办理值机手续。现在，部分航空公司把停止值机时间定为班机起飞前三十分钟，还有的则定为起飞前45分钟，标准并不一致。这中间的15分钟时差，使不少掐着表去飞机场的乘客在登机时遇到了麻烦。
业内专家解释说，航空公司停止值机时间不统一，是因为各公司在飞机场的人员配置力量不同造成的，飞机票售卖商有义务将停止值机的时间提前告知乘客，避免他们因算错时间而耽误登机。
[乘客不满] ：海南航空、上航为何标准不统一
日前，乘客黄先生乘坐海南航空班机去西宁，因记错了停止值机时间，差点没能登上飞机。“当天，我外出前正好有点工作要处理，便赶在班机起飞前35分钟赶到了虹桥飞机场。当我去换登机牌时，工作人员告诉我，该班机已停止值机了，我只能改签至其他班机。 ”
黄先生说，以前他在虹桥飞机场乘坐上航、吉祥等公司的班机时，值机停止时间均为班机起飞前30分钟。这次他购买海南航空飞机票时，代理商亦没有告诉他必须提早45分钟赶到飞机场，因此在值机柜台前吃到“闭门羹”。 “最后，因为我不需要托运行李，工作人员开‘绿灯’为我办理了值机手续。但航空公司停止值机时间不统一，会让许多像我一样赶时间的乘客碰到麻烦，耽误外出。 ”
[航企解释]：各公司人员配置力量不同
记者调查发现，由上海出发的境内班机中，南方航空、海南航空等公司规定的停止值机时间均为班机起飞前45分钟，而上航等公司为班机起飞前30分钟，之间存在15分钟时差。由上海出发的国际班机中，所有航空公司均定为班机起飞前45分钟，规定相对统一。
昨日，上海航空有关负责人夏先生表示，不同航空公司之间停止办理值机的时间之所以不统一，主要是由各公司在飞机场的人员配置力量不同造成的。“上航、东方航空在上海设有基地，配置在虹桥和浦东飞机场的人手亦相对充足，30分钟完全可完成行李分拣和运送;海南航空等公司在上海两大飞机场的行李员都是外借的，需要多一些时间办理托运，因此将停止值机时间定在班机起飞前45分钟。 ”
[专家观点]：飞机票售卖商应告知有关差异
业内专家则表示，因为航空公司在停止值机的时间上有差异，飞机票售卖商有义务将这些情况通过口头或书面等方法告知给购票乘客，否则，乘客若因为这个误机可向售卖商索赔。 “现在，一些电话售卖商还做不到这点，需要航空公司進一步加以规范。 ”
当前，不少航空公司都陆续推出了网上值机、手机值机业务，若事先办理好值机，是不是可不受柜台的时间限制呢?业内专家表示：不可。“航空公司在后台为乘客分拣和运送行李，还须一定时间，若赶在飞机起飞前才去办托运，肯定来不及。另外，飞机场的登机口一般亦会在班机起飞前15分钟左右关闭，乘客最好不要冒这个险。 ”
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