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　　中国国航、上海航空近日先后公布了截止到2008年12月31日的衍生品亏损数字，其中，国航的燃油套期保值合约损失68亿元人民币。上海航空损失人民币1.7亿元，再加上东方航空的衍生品亏损62亿元，陷入衍生品交易泥潭的三家航空企业已经集体亏损131.7亿元人民币。而随着定期结算，这些账面亏损将产生分批次的实际现金支出。面对航空企业的巨额亏损，监管层也坐不住了。继日前国家审计署进驻东航等央企调查衍生品亏损之后，国资委副主任李伟近日也透露，今年国资委将会同证监会等部门，对投资规模大、风险高的中央企业进行重点跟踪，了解业务进展、盈亏情况及风险控制措施，并抓紧制定出台中央企业高风险投资业务指导意见。对于央企从事期货、期权、掉期等衍生品业务，由国资委按照审慎监管原则进行审核批准。