天津到珠海航班时刻表

　　珠海三灶机场简介：

　　珠海三灶机场位于珠江口西岸的珠海市金湾区，东经113°23′,北纬22°01′，东邻香港、澳门，北接中 山，西连江门、阳江、茂名和湛江，距离珠海市区和澳门约35公里，距离中山，江门市区约75公里，距离阳江，茂名约250公里，覆盖人口2400余万。

　　珠海三灶机场按照ICAO 4E级标准规划设计和建设，1995年6月建成通航，首期建成长4000米跑道和滑行道各一条，可满足B747-400等大型客，货机起降。停机坪面积68.5万平方米，廊桥机位17个，远机位9个。候机楼面积9.16万平方米。年保障能力为：飞机起降10万架次，旅客吞吐量1200万人次，货邮吞吐量60万吨，高峰小时起降23架次、旅客吞吐5000人次。

　　巴士信息

　　珠海市区到珠海机场的旅客航班车：

　　1、旅客航班车从拱北中珠候机楼,香洲天鹅大酒店，吉大君悦来客运中心，吉大九洲港，南屏候机楼，横琴口岸，拱北来魅力酒店，中山青旅，中山珠航，三乡车站，江门候机楼，新会售票处，澳门新濠天地，澳门英皇酒店出发，终点到珠海机场候机楼。

　　发车时间：天鹅酒店：06:00 08:30 10:00 11:00 13:00 14:00

　　吉大君悦来：06:15 08:45 10:15 11:15 13:15 14:15

　　拱北候机楼：06:30-21:30每小时1班共16班，来魅力酒店往后推5分钟

　　南屏候机楼：06:40-21:40每小时1班共16班外加06:30,09:00,10:30,11:30,13：30,14:30

　　九洲港：08:00-20:00每小时1班共13班

　　横琴口岸：10:30,12:00,14:30,16:30,17:30,20:10

　　中山珠航大厦(西区)始发时刻： 06:00、08:00、10:00、13:00、15:30、17:30

　　中山青旅大厦(东区)始发时刻： 06:10、08:10、10:10、13:10、15:40、17:40

　　中山三乡汽车总站始发时刻： 06:45、08:45、10:45、13:45、16:10、18:10

　　江门始发时刻 07:00、10:00、13:00、17:00 新会始发时刻 07:20、10:20、13:20、17:20

　　澳门英皇：08:40,09:40,13:00,14:00,17:30,18:30

　　澳门新濠：09:00,10:00,13:20,14:20,17:50,18:50

　　2、珠海机场到拱北，南屏候机楼，天鹅酒店的旅客航班车与飞机到港时间同步。

　　机场往九洲港08:30-14:30每两小时一班

　　机场往横琴口岸10:50,13:00,15:00,16:00,19:00

　　机场往澳门：11:00,12:00,15:30,16:30,20:00,21:00

　　机场往中山：08:00、11:00、12:30、15:00、18:00、20:30

　　机场往江门：09:00、11:30、15:30、18:30

　　3、珠海市区----机场：25元/人

　　机场----珠海市区：20元/人

　　中山市区至珠海机场票价：人民币40元/人

　　中山三乡镇至珠海机场票价：人民币35元/人

　　珠海机场至中山市区票价：人民币40元/人

　　珠海机场至三乡(汽车总站)：人民币35元/人

　　珠海机场往返江门，澳门免费

　　天津滨海国际机场简介：

　　天津滨海国际机场始建于1939年11月，天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场。天津是中国最早兴办民航运输的城市之一，1950年8月1日中华人民共和国第一条民用航线从这里起飞。机场同时担负起新中国专业飞行和技术人才培养的任务，被誉为“新中国民航的摇篮”。1974年，天津机场被确定为首都机场的备降机场。 1996年10月，被升格为国际定期航班机场，后更名为“天津滨海国际机场”。2002年12月加入首都机场集团公司。

　　天津滨海国际机场位于天津东丽区，距天津市中心13公里，距天津港30公里，距北京134公里，南至津北公路，西至东外环路东500米，北至津汉公路及京津高速公路，东至京津塘高速公路，是北京首都国际机场的固定备降机场和分流机场，是国内干线机场、国际定期航班机场、国家一类航空口岸。是中国主要的航空货运中心之一。地理位置优越，具有较强的铁路、高速公路、轨道等综合交通优势，基础设施完善，市政能源配套齐全。天津滨海国际机场代理国内外客货运包机业务，并提供一条龙服务。同时为各航空公司提供地面代理业务。 机场基地航空公司有中国国际航空公司天津分公司、中国新华航空公司、中国东方通用航空公司 、奥凯航空公司。

　　天津机场资产规模8亿以上，主营业务包括：飞机起降服务、航空地面服务、房屋场地租赁、仓储、餐饮、广告、宾馆、信息及通讯服务、地面运输、停车场服务、国内外航空运输业务代理等。机场现有航站楼2.5万平方米，货库2.95万平方米，跑道长3600米，飞行区等级4E级，可满足各类大型飞机全载起降。具有管制二次雷达、卫星通信终端、机场数据传输网络等先进的导航通信设备及完善的地面保障设施。

　　自2002年12月加入首都机场集团公司以来，天津机场旅客吞吐量以年均36%的速度增长。2006年旅客吞吐量达到277万人次、货邮吞吐量9.7万吨、安全保障航班5.5万架次。在天津机场运营的国内外航空公司达20余家，其中基地航空公司达六家。截止2006年底，天津机场开通航线59条，通航城市48个，其中国内城市30个，国际城市17个。日本航空、全日空、大韩航空、韩亚航空、新加坡货运、荷兰马丁等航空公司均已开通了飞往天津的航线。

　　天津机场第五次改扩建工程总投资近30亿元，2008年5月正式投入使用，新建11.6万平方米航站楼和4万平方米货库，一座文化凸显、流程合理、功能完善、交通便捷的巨型“风筝”造型的新航站楼拔地而起。为空中客车A320中国总装线项目配套的第二条跑道也同期建成。天津滨海国际机场将实现双跑道运行，场区硬件设施可具备大型枢纽机场规模，满足年旅客吞吐量1000万人次，货邮吞吐量50万吨、飞机起降20万架次需求。

　　天津机场以“成为滨海新区、环渤海区域、北方经济中心发展的航空引擎”和“让客户满意、让员工自豪、让社会认可”为使命，以“中国北方国际航空物流中心、大型门户枢纽机场”为愿景，目标“把天津机场建成文化先进、制度健全、流程合理、操作规范的品牌机场”。