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　　2.目前3折4折等低折扣的机票出了票，一般不签、不改、不退，请提前咨询客服;

　　3.机票的组成：票面价+机场建设费+燃油附加税，任何特价票标示的都只是纯机票的价钱，不含机建费和燃油税;

　　4.根据客票适用条件，航空公司乘客办理班机签转手续规定，进行客票签转结算协议之间进行。如客票上已注明“不得签转”、“NON-END”或“NON-ENDORSABLE”，该客票不得签转;

　　5.因特别原因要求退票，各航空公司会按照规定收取相应的退票手续费，详细你可以联系我们的客服人员;客票上已注明“不得退票”、“NON-REF”或“NON-REFUND”，该客票不得退票;

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　　武夷山机场介绍：

　　武夷山机场坐落在秀甲东南的武夷山市南郊、武夷大道东侧，距离市区及武夷山风景区各7公里。机场原名崇安机场，初建于1958年，1992年10月机场进行扩建，1994年1月15日正式通航，工程总投资9600万元。扩建后的武夷山机场为民航4C级机场，设计年吞吐量42万人次，机场跑道长2400米，停机坪18000平方米，可供起降B737和MD-82等中型飞机，机场地面服务设备设施配套完善，具备全天候飞行条件。

　　1993年3月，武夷山民用航空站按属地化管理机场建站，由地方投资建设，自主经营，自求发展，民航实行行业管理。是一个集航管、油料、运输服务各项地面保障为一体，事业性质、企业化管理的地方民用航空站。1994年1月，武夷山机场被国务院批准为福建省第二个国家Ⅰ类航空口岸。

　　机场通航改善了地方交通结构。1994年至2003年，武夷山机场实现了连续10个安全年，共安全保障航班32949架次，运送旅客247万人次，货邮10954吨，航运三项指标年均增幅分别达17.30%、22.28%和23.61%，其中年旅客吞吐量在中国130多个民航机场中一直保持在前50位左右，被誉为是华东地区投资最省，效益取好，发展速度最快的机场之一，同时也是国内运营情况较好的支线机场之一。