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　　3.机票的组成：票面价+机场建设费+燃油附加税，任何特价票标示的都只是纯机票的价钱，是不含机建费和燃油税的。

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　　上海虹桥国际机场扩建前占地面积26.4平方千米，拥有跑道和滑行道各一条。其中跑道长3400米、宽57.6米(4E级)，停机坪达51万平方米。有停机位66个，其中有13个登机桥位，48个远机位，2个专机位，2个货机位，可满足各类飞机的起降要求。

　　虹桥机场1号航站楼(T1)由A、B两座候机楼紧密相连，面积达8.2万平方米(A楼5万平方米，B楼3.2万平方米)。共有15个候机大厅，18个贵宾室和15条行李传输系统。每日平均起落航班达540架左右，高峰小时起落飞机达85架次，年运送旅客量超过1488.92万人次，已开通了到达91个国内国际城市的航班。

　　虹桥机场扩建工程按满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量100万吨和飞机起降量30万架次设计建设，主要包括新建1座36.26万平方米的2号航站楼(T2)，1条长3300米、宽60米的平行跑道和3条平行滑行道，以及站坪、货运站、业务用房、能源中心、市政道路等相关配套设施。经过3年多建设，2009年年底通过工程竣工验收，2010年3月3日又通过了国家民航局的行业验收，并于3月16日零时起作为虹桥综合交通枢纽的主体项目率先投用。

　　2010年3月16日零时起，除春秋航空公司及往返日本、韩国的国际包机航班仍在1号航站楼(T1)运营外，其余航空公司的国内航班全部迁至2号航站楼(T2)运营。