加拿大航空公司简介 |
| 加拿大航空公司，通常简称：加航 |
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| 英文名称：Air Canada | |
| 加拿大航空总部：加拿大魁北克省蒙特利尔 | |
| 主要运营机场：
多伦多国际机场、温哥华国际机场、蒙特利尔特鲁多国际机场、卡加利国际机场
重点城市：渥太华国际机场、哈利法斯国际机场 |
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| IATA代码：AC ICAO代码：ACA | |
| 呼号：AIR CANADA 联盟：星空联盟 |
加拿大航空(英语：Air Canada;塬译名枫叶航空，简称加航)是加拿大的国家航空公司，总部设在魁北克省蒙特利尔。母公司是ACE Aviation Holdings。ACE航空控股公司(ACE Aviation Holdings)位于蒙特利尔，成立于2004年，是加航、Air Canada Jazz、加航常旅客计划(Aeroplan)及加航技术服务部的总公司。加航股票在多伦多股票交易市场(TSX)上市(代码"AC-B.TO")。加航是“星空联盟”的创始成员之一。加拿大航空提供客运及货运定期及包机服务，到超过240个目的地、90个渡假目的地。亦为其他航空公司提供维修、地勤及训练服务。加拿大航空的主要航空枢纽在蒙特利尔特鲁多国际机场，在多伦多国际机场及温哥华国际机场亦设有枢纽。
发展历史：
加拿大航空(Air Canada)的前身—环加拿大航空(Trans-Canada Air Lines)，创立于1937年4月10日，同年9月1日以洛歇10A进行首次飞航，由温哥华飞往西雅图，并载有两名乘客与邮件。其后环加拿大航空发展成加拿大的国家航空公司。1964年，当时未成为首相的克雷蒂安在国会要求把航空公司名称易名为Air Canada，1965年1月1日，正式易名Air Canada。1970年代末，Air Canada成为独立的国营企业(Crown corporation)。
1989年，Air Canada完成私有化。由于Air Canada把业务重点放在国内线、欧洲线和美国线，故一直没有正式中文名称，直至1994年，Air Canada开通温哥华—香港航线，始注册中文名。惟当时「加拿大航空」一名已被早在1950年代开通香港经东京往温哥华线的竞争对手Canadian Airlines(另译名加拿大国际航空)注册，因此Air Canada把中文名定为「枫叶航空」。
1997年5月，枫叶航空成为星空联盟创始成员。1998年9月2日，枫叶航空机师发起首次罢工行动。2000年1月，枫叶航空收购破产的加拿大航空(Canadian Airlines)并宣佈合併，成为世界第12大航空公司，顺带也兼併其中文译名，把Air Canada的中文名改为加拿大航空。
2003年4月1日，加拿大航空申请破产保护，其间拥有加拿大国籍的香港商人李泽鉅曾作深入的独家拯救收购谈判，后李因无法与工会达成协议而煺出。2004年9月30日撤销破产保护，改组后ACE航空控股(ACE Aviation Holdings)成为加拿大航空的母公司。加航于2004年10月19日公布全新的飞机涂装及人员的制服。客机被漆上了全新青蓝色涂装，加上新的字体，及把塬来墨绿色的机尾涂装改成青蓝色加上红点衬拓的枫叶标志。
由于燃油价格高企，加航于2005年试行减轻飞机重量以节省燃油开支，曾把一架波音767-200客机去除机身涂装并加以打磨，使其裸露金属机身。其后此计划遭搁置，塬因是打磨机身的成本比燃油更贵，再者全金属银色的机身涂装被认为不够美观。
