北京到高雄航班时刻表
| 航空公司 航班号 |
起抵机场 | 起抵 时间 |
机型 | 乘客身份 | 最少出 行人数 |
停留期限 | 全程票价 燃油/票税 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国国航 CA6509 中华航空 CI936 |
北京(首都) 香港(赤腊角) 香港(赤腊角) 高雄(高雄) |
12:30 16:05 21:40 23:00 |
333 333 |
普通 | 1人 | 0 - 365天 | 2260起 30/266 |
| 中国国航 CA6509 港龙航空 KA450 |
北京(首都) 香港(赤腊角) 香港(赤腊角) 高雄(高雄) |
12:30 16:05 21:55 23:20 |
333 330 |
普通 | 1人 | 0 - 365天 | 2260起 30/266 |
| 国泰航空 CX6873 港龙航空 KA450 |
北京(首都) 香港(赤腊角) 香港(赤腊角) 高雄(高雄) |
12:30 16:05 21:55 23:20 |
330 330 |
普通 | 1人 | 0 - 91天 | 2520起 30/238 |
| 港龙航空 KA901 港龙航空 KA450 |
北京(首都) 香港(赤腊角) 香港(赤腊角) 高雄(高雄) |
12:30 16:05 21:55 23:20 |
330 330 |
普通 | 1人 | 0 - 91天 | 2520起 30/238 |
| 中国国航 CA109 中华航空 CI936 |
北京(首都) 香港(赤腊角) 香港(赤腊角) 高雄(高雄) |
13:00 16:25 21:40 23:00 |
330 333 |
普通 | 1人 | 0 - 365天 | 2260起 30/266 |
| 中国国航 CA109 港龙航空 KA450 |
北京(首都) 香港(赤腊角) 香港(赤腊角) 高雄(高雄) |
13:00 16:25 21:55 23:20 |
330 330 |
普通 | 1人 | 0 - 365天 | 2260起 30/266 |
| 国泰航空 CX6109 港龙航空 KA450 |
北京(首都) 香港(赤腊角) 香港(赤腊角) 高雄(高雄) |
13:00 16:25 21:55 23:20 |
330 330 |
普通 | 1人 | 0 - 183天 | 3050起 30/238 |
| 港龙航空 KA1109 港龙航空 KA450 |
北京(首都) 香港(赤腊角) 香港(赤腊角) 高雄(高雄) |
13:00 16:25 21:55 23:20 |
330 330 |
普通 | 1人 | 0 - 91天 | 2520起 30/238 |
| 中国国航 CA6519 中华航空 CI936 |
北京(首都) 香港(赤腊角) 香港(赤腊角) 高雄(高雄) |
13:30 17:05 21:40 23:00 |
333 333 |
普通 | 1人 | 0 - 365天 | 2260起 30/266 |
| 中国国航 CA6519 港龙航空 KA450 |
北京(首都) 香港(赤腊角) 香港(赤腊角) 高雄(高雄) |
13:30 17:05 21:55 23:20 |
333 330 |
普通 | 1人 | 0 - 365天 | 2260起 30/266 |
| 国泰航空 CX6889 港龙航空 KA450 |
北京(首都) 香港(赤腊角) 香港(赤腊角) 高雄(高雄) |
13:30 17:05 21:55 23:20 |
330 330 |
普通 | 1人 | 0 - 91天 | 2520起 30/238 |
| 港龙航空 KA991 港龙航空 KA450 |
北京(首都) 香港(赤腊角) 香港(赤腊角) 高雄(高雄) |
13:30 17:05 21:55 23:20 |
330 330 |
普通 | 1人 | 0 - 91天 | 2520起 30/238 |
| 中国国航 CA115 中华航空 CI936 |
北京(首都) 香港(赤腊角) 香港(赤腊角) 高雄(高雄) |
15:30 19:00 21:40 23:00 |
32M 333 |
普通 | 1人 | 0 - 365天 | 2260起 30/266 |
| 中国国航 CA115 港龙航空 KA450 |
北京(首都) 香港(赤腊角) 香港(赤腊角) 高雄(高雄) |
15:30 19:00 21:55 23:20 |
32M 330 |
普通 | 1人 | 0 - 365天 | 2260起 30/266 |
| 国泰航空 CX6115 港龙航空 KA450 |
北京(首都) 香港(赤腊角) 香港(赤腊角) 高雄(高雄) |
15:30 19:00 21:55 23:20 |
321 330 |
普通 | 1人 | 0 - 183天 | 3050起 30/238 |
| 港龙航空 KA1115 港龙航空 KA450 |
北京(首都) 香港(赤腊角) 香港(赤腊角) 高雄(高雄) |
15:30 19:00 21:55 23:20 |
321 330 |
普通 | 1人 | 0 - 91天 | 2520起 30/238 |
如何查询北京到高雄机票?
起低城市:中国北京-台湾高雄市 单程价格:2230元 往返价格:3120元 承 运 人:CA KA 转机城市:直飞
一.确定您的航程,以及您出行的大致时间,行李规定及超重行李托运费按各航规定进行收费;
二.目前3折4折等低折扣的机票出了票,一般不签、不改、不退,请提前咨询客服;
三.机票的组成:票面价+机场建设费+燃油附加税,任何特价票标示的都只是纯机票的价钱,不含机建费和燃油税;
四.根据客票适用条件,航空公司乘客办理班机签转手续规定,进行客票签转结算协议之间进行。如客票上已注明“不得签转”、“NON-END”或“NON-ENDORSABLE”,该客票不得签转;
五.因特别原因要求退票,各航空公司会按照规定收取相应的退票手续费,详细你可以联系我们的客服人员;客票上已注明“不得退票”、“NON-REF”或“NON-REFUND”,该客票不得退票;
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城市介绍:
高雄市(Kaohsiung),位于中国台湾西南隅,全境均与高雄县接壤(2009年6月23日,台湾当局内政部门审查通过《高雄县市合并改制直辖市》案,将于2010年12月25日与高雄县合并),为台湾第二大城市,人口达152万。于20世纪初建立并迅速茁壮的高雄市,是台湾人口密度最高与重工业最发达的都市。
高雄市的一级产业主要为渔业与农业。渔业据点主要分布于旗津区、鼓山区、前镇区与小港区,其中规模最大的是前镇渔港;农业地带则多分布于市区边缘,例如楠梓区与小港区;鼓山区与苓雅区也有一些零散的农地,但是近年来已经随着都市发展而逐渐消失。二级产业方面则兼有重工业与制造业,工业地带大多位于楠梓区、前镇区与小港区,包括楠梓加工出口区、高雄炼油厂、中岛加工出口区、临海工业区与高雄软件科技园区,其中临海工业区为中国钢铁与台湾国际造船的核心事业据点;高雄炼油厂则为台湾中油最大的生产基地。以服务业为主体的叁级产业集中于盐埕区、前金区、新兴区、苓雅区与叁民区,部份区块有朝着商圈化方向发展的趋势;此外也沿着高雄港第一港口东侧的廊带规划了“高雄多功能经贸园区”。
机场介绍:
高雄国际机场(英语:Kaohsiung International Airport;IATA代码:KHH;ICAO代码:RCKH),是臺湾一座位于高雄市小港区的中型商用机场。高雄国际机场为台湾南部唯一的联外国际机场与主要的国际货运、旅客出入吞吐地之一,是臺湾的第二大机场,并做为桃园国际机场的备用降落场。其管理及营运单位为中华民国交通部民用航空局高雄国际航空站。因位于高雄市小港区,故高雄国际机场也通称为小港机场或高雄小港机场。
高雄国际机场是台湾第一个设有联外捷运系统的民用机场。
